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【今日必看】中飞院24年河北省招飞初检时间安排
中国民用航空飞行学院2024年河北省招飞初检时间安排需参考下图,图中详细列出了河北省各地区的初检时间、地点及联系电话
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时间与地点
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初检时间覆盖河北省多个城市,包括石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水等。
具体日期从2023年11月20日至12月10日不等,例如石家庄为11月20日,唐山为11月22日,秦皇岛为11月24日,邯郸为11月26日,邢台为11月28日,保定为11月30日,张家口为12月2日,承德为12月4日,沧州为12月6日,廊坊为12月8日,衡水为12月10日。
初检地点设在各城市指定学校或机构,如石家庄市第二十五中学、唐山市第一中学等。
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初检要求
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选考科目
:物理+化学。
材料准备
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一个月内的眼科视力电子验光单(眼镜店或医院机打小票,无论近视与否均需提供)。
初检表(附件1)、身份证、一寸免冠照片、智能手机。
费用说明
:初检不收取任何费用,考生往返初检点的交通费用需自理。
注册要求
:民航招飞信息系统网上注册可在初检合格后进行。
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其他注意事项
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招飞其他条件及要求详见《中国民用航空飞行学院2024年飞行技术专业招生简章》。
19教育网
初检表需扫码下载并填写,加盖公章后携带至初检现场。
学校未委托任何培训机构或个人开展招飞工作,请考生注意甄别信息。
其他省市的初检安排将陆续公布,请持续关注学校通知。

最适合男生报考的院系和专业——航空院校里的飞行生
看点提示
1、招收飞行技术专业的普通本科院校有:中国民航大学(天津,原中国民用航空学院)、中国民用航空飞行学院(四川广汉)、
北京航空航天大学、
南京航空航天大学等。
2、中国民航大学是中国民用航空总局直属的普通高等学校,现有本科专业24个,高职专业4个。所设专业完全覆盖民航发展和运营对技术和管理的需求。除了飞行技术只招男生外,以下与飞行技术密切相关的专业也是只招男生:
飞行器动力工程、
电气工程及其自动化、交通运输、电子信息工程、航空机电设备维修。其中电子信息工程专业分为无线电技术和自动控制两个方向,分属于电子信息工程学院和航空自动化学院。
3、 中国民用航空飞行学院是中国民用航空总局直属的以培养民航飞行人才为主的普通高校,每年飞行技术专业招生千人左右,除了在四川省招少数女生外,其余皆是男生;交通运输(空中交通管制、航行情报、签派、机场管理)专业每年招收二百余人,除了在四川、重庆、广西招少数女生外,其余皆是男生;热能与动力工程(民航飞机与发动机维修)、安全工程(航空安全与管理)专业只招理科男生。
另外,该校还有2个三年制高职专业只招男生,一个是民航安全保卫,文理兼收;一个是民航机电设备维修,只招理科生。
4、在体检和体能测试方面,没有什么专业比飞行技术更苛刻了,面对大概7大项170多个单科小项,不少考生都记不住接受测试的项目名称。49圈旋转体验飞翔,脑电图考核对闪电的反应等等,这些都是考查项目。梦游史、偏食、心理素质差等,稍有差池,都会让你无缘蓝天。
5、 北京航空航天大学飞行学院、南京航空航天大学飞行学院,每年为一些大型航空(集团)公司培养民航运输机驾驶员,两校各招收数百名男生。其中南航除了招收高中生外,还面向全国高校选拔理工类专业本科二、三年级男生,转学到南航大飞行学院飞行技术专业学习。
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高中生报考飞行员难?那这份攻略赶紧拿下!
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高中生报考飞行员需完成
报名院校参加面试、开始飞行训练、获得飞行员执照
三个核心环节,具体流程及准备要点如下:
一、报名院校参加面试
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选择专业飞行学校
:需通过官方渠道(如院校官网、教育部门公示)了解学校的资质、课程安排及培训计划。优先选择具有国际认证(如IATA授权)或国内民航局认可的院校,例如加拿大航空学院(CAC)作为IATA授权培训中心,其课程符合国际标准,且坐落于温哥华这类气候适宜、空域资源丰富的城市,有利于训练。
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提交报名材料
:根据院校招飞简章要求,准备身份证、学历证明(高中在读证明或毕业证)、体检报告(需符合民航I类体检标准,如视力C字表0.7以上、无色盲色弱、血压正常等)、英语成绩(部分院校要求雅思5.5或托福80分以上)及其他补充材料(如竞赛获奖证明)。材料需真实完整,避免因信息错误导致审核失败。
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通过面试考核
:面试通常包括
身体初检
(身高、体型、肢体协调性等)、
心理测试
(抗压能力、反应速度、团队协作意识)及
英语口语交流
(考察基础沟通能力和专业术语理解)。建议提前模拟面试场景,针对常见问题(如“为何选择飞行员职业”“如何应对飞行中的突发情况”)准备回答,同时保持自信、礼貌的态度。
二、开始飞行训练
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地面理论学习
:涵盖航空动力学、气象学、航空法规、导航原理等基础知识。例如,需掌握不同云层类型对飞行的影响、国际民航组织(ICAO)的飞行规则、仪表读数与实际飞行参数的对应关系等。课程通常采用课堂讲授与模拟软件操作结合的方式,需完成阶段性考试(如每章节测试、期中期末综合考),成绩合格方可进入实操训练。
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空中实操训练
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单发/多发飞行
:从单引擎飞机(如塞斯纳172)的基础操作(起飞、平飞、降落)开始,逐步过渡到双引擎飞机(如钻石DA42)的复杂机动(如发动机失效处置、单发着陆)。
夜间飞行
:学习在无自然光照条件下依赖仪表和地标导航,掌握夜间目视规则(如避免眩光、识别灯光信号)。
仪表飞行
:通过模拟器或真实飞行训练,完全依赖仪表数据(如高度表、姿态仪、航向仪)控制飞机,培养在低能见度(如云中飞行)时的空间感知能力。
特技飞行
:包括筋斗、横滚、急上升转弯等动作,提升对飞机极限状态的操控能力。训练中需严格遵守安全规范,如保持安全高度、避免过度应力。
三、获得飞行员执照
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完成训练与考试
:需积累至少
250小时飞行时间
(国内民航标准),包括100小时单发、50小时仪表、25小时夜间等。通过民航局组织的实践考试(口试+飞考),口试考察航空知识应用(如气象分析、故障处置流程),飞考则由考官在副驾驶位置评估操作规范性(如起飞姿态、降落触地速度)。
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申请执照与就业
:获得执照后,可申请国内航空公司(如国航、东航)或国际航司(如加拿大航空学院合作企业)的飞行员岗位。部分院校(如CAC)提供就业保障,例如其飞行教练项目学员毕业后可直接留校任教,或推荐至合作航司工作。工作满一年后,符合条件的学员可通过雇主担保移民加拿大,享受免费医疗、子女教育补贴等福利。
四、国内外院校选择建议
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国内院校
:如中国民航飞行学院、北京航空航天大学飞行学院,优势在于语言环境熟悉、文化适应快,但招生名额有限,竞争激烈(部分省份录取比例低于10:1)。
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国外院校
:如加拿大航空学院,优势在于训练资源丰富(温哥华年均飞行日超300天)、就业与移民政策明确(毕业工作满一年可申请移民),但需适应全英文教学、承担较高学费(约50-80万人民币/年,含培训、食宿等)。
关键提醒
:报考飞行员需长期投入(从报名到获照约2-3年),且对身体条件要求严格(如脊柱侧弯、严重鼻炎可能被淘汰)。建议提前进行职业体验(如参加航空夏令营、模拟飞行课程),确认自身兴趣与适应能力后再决定报考。
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