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大连交通大学不错,是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。学校有沙河口校区、旅顺口校区两个校区,占地总面积82.1万平方米,校舍建筑总面积54.1万平方米。教学科研仪器设备总值3.41亿元,馆藏文献资源总量为125.03万册,电子图书143.40万册,中外文电子期刊22700余种。
学校具有博士、硕士、学士学位授予权,是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科;机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。
扩展资料:
学校在2006年10月,以“优秀”的成绩通过了教育部本科教学工作水平评估。学校现有国家级特色专业建设点4个、国家级综合改革试点专业2个、教育部卓越工程师教育培养计划试点专业5个、中国工程教育认证专业5个;省一流本科教育示范专业11个;省级特色专业、示范专业、重点支持专业、应用型转型专业、创新创业教育改革试点等专业点31个。
国家级虚拟仿真实验教学中心1个、国家级工程实践教育中心4个、省级实验教学示范中心17个、省级大学生实践教育基地11个;省级以上本科精品类课程35门。近三年,学生获得国家级、省级科技竞赛奖励554项。
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参考资料来源:
大连交通大学——学校简介

只能说这所大学比较一般,不仅知名度不高,而且还只是一所普通的本科院校。不仅比不上相隔不远的内蒙古大学,就是在师范类院校中排名,也只能处在中游水平。
至于专业方面,总体来说没有什么特色专业,和其他院校相比没有竞争力。但是因为是师范类大学,就业要是想进入教育行业的话,在西北地区除了陕西师范大学以外,与之抗衡的师范类院校不多,所以也算是可以选择的一所大学吧。
内蒙古师范大学有两个校区,本部(赛罕校区)就是呼和浩特市里,出行方便。盛乐校区就有些偏僻了,回一趟老校区得要两个多小时,不过学校里什么都有,在这个相对偏远的校区生活能减少一些不必要的开支。但是盛乐校区建设的真的是非常的美,美如画!而且女生很多。
总结一下,如果分数不高,还想上个师范类大学,内蒙古师范大学还可以考虑。如果分数还过得去,又喜欢呼和浩特这座城市的话,可以考虑它不远处的内蒙古大学,不管怎么说,人家毕竟是211大学。

『壹』 北京交通大学
物流管理研究生毕业后前景怎样待遇如何
交大的物流是全国第一啊 这个不用问的 物流这个行业北京交大是老大
『贰』 北京交通大学的两个物流相关的研究生专业该怎么选择
怎么选择要看未来的潜在市场需要是什么,哪一个专业更符合市场需求,因为涉及毕业找工专作。
从行属业角度来看物流专业还可以,因为市场需求比较大,毕业后的选择也比较多。
但现在物流行业的市场竞争比较大,从市场经营的角度考虑物流企业需要的是能够帮助其实现销售定单最大化和成本最小化的人才。
所以,如果学习这个专业的话,想要毕业后有好的发展,需要了解一下市场需求以便在学校里面有针对性的学习和研究,这样毕业后才能变成抢手的人才。
随着电商和国际贸易的发展,目前,物流下沉到村和国际物流项目的人才需求是比较大的,这个方向的努力应该有好的结果。
『叁』 北京交通大学交通运输专业和物流专业
作为一名曾经的交大人,说说的看法。
这两个专业都很好,可能物流的分要高些,请先确定能不能上。
交规是学校的基础专业,更擅长铁路方向一些。
物流其实最早是运输学院的,和经管共建的。我们毕业那年划到经管的。
换个角度说你可能更明白。
家里有铁路上的关系,那就交规没错的。不过铁路实际不需要研究生,本科生都不用太着。
现在铁一院到铁五院估计都挺难进的,不过关键看导师。
要不就换方向,现在的公路、市政方面设计师还是需求很大的。这方面邵春福教授有关系。
物流这东西现在都挺基础的,你学了就得有扎根基层的想法。。。去中铁物流参观过,挺受打击的。但是物流是未来长远的发展方向。这个只是个人看法。
对于交通运输规划与管理,还有一个方向就是搞轨道交通
我现在就在从事轨道交通工作。反正都是国企特色,饿不死撑不着好就业管到老。
『肆』 北京交通大学的物流管理专业好吗
必须得啊,排名一直全国第一。我就在交大,学的
通信工程,一直在学校里号称是“最牛的专业”,其实只是分数高,就业并不是很理想,毕竟没法跟清华北邮比。但物流就强得多了,楼下的都说了,其实毕业证这个东西是很重要的,找工作的时候学校的名字就比厚厚的简历要有分量。
要说相提并论的,北大的物流稍微差点....
『伍』 北京交通大学研究生物流方向有几个专业
物流工程是专业硕士,两年制;
物流管理与工程是国家一级重点硕士点 交通规划与管理 里面的一个分方向,两年半学制,是学术硕士。
往年的专业硕士分比学术硕士分要求低;
今年可能出现逆袭,专业硕士录取分数高于学术硕士。
原因在于专业硕士只要两年,而且毕业要求比较低,而且往年分数线低。
来年情况如何,还不能预测。
『陆』 谁能具体说一说北京交通大学物流管理专业是不是全国最好的啊,物流就业到底咋样
北京交通大学物流管理专业的确是全国最好的,但是。。。。
这个专业专业性非常差 多见于3本学校 本来是为了很多物流公司专门设置的专业 而且每年会招很多人 人才需求量远远小于招生量 是个被滥招生毁了的专业 ,尤其是现在金融危机大环境不好,工作更难找,你想想,生意少了,你物流 流到哪里去?
其实多注意点你就会发现,所谓的热就是因为国家需要,而不是因为市场需要,现在的物流管理就是这样的。局外人认为是一个好专业,局内人也认为这个专业很有前途,他们说的都没有错,错就错在“国家需要”上,因为就目前来说,中国的制造业的蓬勃发展,但是运输、库存,包装加工,库存等好多环节由于成本高,利润低,而且资金回收的慢,所以人们都不愿意加入这个行列,在这种情况下,国家政策这根指挥棒就起了作用。它直接导致了物流业的发展,因此就业时就不是很容易。
顺便说一下,对于初学者来说物流管理和其他的
经济学专业一样,本身的涵盖面很广,要学很多知识内容,但相对于其他专业来说,它又是一门专业性很强的学科,因为它的内容和其他专业不能通容。不过当你学到比较高的一个层次的时候,这种差别就消失了。
顺便再给你点资料,2006年以前拿到行业内认可的助理物流师证的有12000人,高级物流师200多人.
当然你非考物流专业不可的话,建议在校期间把能考的证书都考出来,包括助理物流师证,CET 6,中高级口译,当今社会
英语口语能力相当重要.还有就是EXCEL的运用能力,你可以什么都不会,但是EXCEL一定要很熟练
就业方向一般就2个,专门的物流公司,先从搬运工做起.或者大企业的物流部从文员做起,可能就是输输资料什么的
建议还是读些理工科的专业,以后可以做技术,如果口才好也可以做销售,因为你懂技术,口才差不多的情况下你的销售能力比一般不懂技术的高,因为客人认为你很懂,你是专业的
我是上海的,一般2年工作经验的技工,月收入已经4K到5K,而所谓的一般本科的普通小白领也就3K到4K
『柒』 北京交通大学和
大连海事大学的物流专业研究生哪个实力更强,各自特色是什么,就业如何
大连海事的物流主要偏重于航运方面 海事海事吗 在海事方面一直是权威 我们号称世界一流的高等航海学府 呵呵~
物流听他们说还算很强的 但是是指你毕业后去船务公司港务局啊什么的 我是海上专业 不是很清楚
『捌』 北京交通大学物流管理专业怎么样
1、学校重点打造的优势专业,师资力量雄厚,实训设备先进,教学效果显著,该专业学生每年参加江西省及国家级技能竞赛,均获佳绩。
2、江西省培养创新人才的重点基地,被江西省教育厅确定为省级人才培养创新实验区。省教育厅和学校先后投入数百万进行实训设备设施建设,去年综合物流实训中心已建成。
3、该专业毕业生就业率100%,且全部专业对口就业。该专业与国内数家知名企业建立校企合作关系,实现学生毕业即就业的零距离对接。
『玖』 北京交通大学物流专业
2011年?
现在都2018年了,
2017年北京交通大学物流专业在内蒙的录取线是616分。
『拾』 北京交通大学研究生物流专业考什么,各是哪本教材
专业、研究方向招生人数考试科目复试科目备注120121物流管理与工程01物流与回
供应链管理02物流系统工程答03企业物流管理04物流
信息工程05区域物流研究40①101思想政治理论②201英语一或202
俄语或203
日语③303数学三④800数据模型与决策物流学 自主设置二级学科博士点085240物流工程(专业学位)01物流管理工程02物流系统规划与设计03供应链管理与现代物流20①101思想政治理论②204英语二③303数学三④939管理运筹学物流学 科目名称参考书名出版社作者备注800数据模型与决策《管理运筹学》中国铁道出版社(2006年第3次印刷)张文杰、李学伟 939管理运筹学《管理运筹学》中国铁道出版社(2006年第3次印刷)张文杰、李学伟 物流学《物流学》高等教育出版社,2009年第1版汝宜红、田源
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