请问公费招飞，半自费招飞，自费招飞有什么区别？特别是当你在飞行学习过程中，被淘汰了怎么办？

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本文目录一览：

• 1、关于空军招飞的事
• 2、请问公费招飞，半自费招飞，自费招飞有什么区别？特别是当你在飞行学习过程中，被淘汰了怎么办？
• 3、民航招飞初检被刷？

关于空军招飞的事

第一，近视100，空军肯定不会要，要成为空军飞行员的要求那是相当的苛刻，经过身体的层层选拔，然后到航校以后60-70%的人会被停飞。
第二，做手术第一关就会被刷掉，民航招飞也不例外。
所以空军就不用考虑了。

根据你现在的情况你可以考虑做民航飞行员。
具体如下：
第一，各个飞行学院的招飞应该已经结束了。
第二，南航好像有招高中生送中国民航飞行学院培训的学生（但是强烈不推荐）。
第三，像你这种情况建议你考个二本以上的学校享受两年大学的生活然后再来 大学生改驾驶(也就是所说的大改驾)。
我就是大改驾的。大学的生活很美的。
大改驾：大学两年+飞行学院两年
养成生（就是从高中考过来的）：在飞行学院呆四年，很痛苦的。
希望可以帮得到你。
还有什么可以留言咨询。

请问公费招飞，半自费招飞，自费招飞有什么区别？特别是当你在飞行学习过程中，被淘汰了怎么办？

首先说，这三种方式都不能保证你能100%飞出来，这只是负担你学费的一个经济来源。 三种方式都有认识的人，所以我回答还是有切身根据的。 第一，公费的。就是要应聘到航空公司的飞行员，有公司出钱培训。这个一般卡的比较严格，也是国内现在最多的一种。但是要和公司签订长期的工作合同，一般就是定一辈子了。跳槽的赔钱多少看新闻估计也知道了。 第二种，现在是也在逐渐增多，公司出一半钱，另一半要自己出或者公司贷款给你或者自己找银行贷款，公司不同方式也不同。 这个方法的好处是 公司少了一半的风险投资。个人能得到工作合同时间少一半的待遇，一般会签上15-25年。过了这个时间你也学出来了也能跳-槽了。 如果你这两种都没有达到，而且真是想学飞，就要自费了。自费的一般出国学习。考了私照和商照回来，再去航空公司应聘，再让公司出钱继续学习。
总而言之，飞行没有开车简单，是个很严肃的事，不管身体和心理都要过关，因为一个小不在乎都有可能出危险。 所以 三种学飞方式都要先拿到国内两个区民航局的体检合格证才行。
你上面说的淘汰后去向问题，这个就要看公司怎么给你签合同了。一般公费的会给安排地勤。但是半公费的就不保准了，看看公司是不是给恩惠了。
楼主说到音律和血压问题。因为民航体检的很严格，和医院体检的要求不一样。所以还是以平常心对待。 因为看过太多和你一样原因第一轮就淘汰的了，并不是平静一下就能过去的问题，如果公费或者办公费还有好多次交叉体检的。况且在以后的学习中闹不好要出危险的。平常心对待。自己心得。

民航招飞初检被刷？

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民航招飞是有名额限制的，
如果没有被刷下来的人，
也都过了高考录取分数线，
尽管你也过了录取的分数线，
就算你报名也不会录取你的。
你可以在网上查一下民航飞行学院招生办的电话，问一下他们可以报名否？如果他们说让你报名你就可以报名了。 19教育网

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