民航二所研究院通航所怎么样

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本文目录一览：

• 1、民航二所研究院通航所怎么样
• 2、南昌航空大学通航学院是一本吗
• 3、考民航飞行员自费的话，可以先飞通航再转民航好转么

民航二所研究院通航所怎么样

非常好，隶属于中国民用航空局，中国民用航空局通用航空研究所成立于2012年，其前身为1958年成立的经济技术研究室。通航所是我国最早开展通用航空应用技术研究的科研单位，也是我国民航开展通用航空作业设备检测的第三方机构。

南昌航空大学通航学院是一本吗

是二本，南昌航空大学通航（民航）学院成立于2018年7月，现有飞行技术、飞行器制造工程（航空维修方向）两个专业（方向），下半年将申请增加飞行器适航技术和交通工程专业（机场运行与管理方向）两个专业（方向）。
学院下设学工办、院办、招飞办，同时有江西省通航研究院、无人机研究所挂靠在学院。

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考民航飞行员自费的话，可以先飞通航再转民航好转么

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CCAR-91适用于管理在我国境内（不含港澳台）实施运行的所有民用航空器（不包括气球、风筝、无人火箭和无人自由气球）的飞行和运行；CCAR-121是用于管理在我过境内依法设立的航空运营人所实施的公共航空运输飞行 ，《一般运行和飞行规则》CCAR-91、《大型航空器公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135之间的关系，从名称上就可以看出，

按你所说的，你通过了121部体检，那么如果在取得了CPL和进一步的ATPL，就有进入121部航空公司的资质，那时，你可以找一家121部航空公司去应聘，得到许可签订合同就OK了，并不像你想的有多大的鸿沟，你的困惑有可能是因为有些人只能通过91部体检不能通过121部体检造成的，这对于你来说不是问题的。

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